9月14日，日本东海铁路企业（JR东海）发布消息称，对把列车车轴嵌入车轮的作业进行自查，发现普通线路有10节车厢的11根车轴被施加了超过企业内部规定要求值的压力。JR东海称安全性有保障，但已将这些车厢从列车编组中排除，特快等部分列车在减少车厢数的情况下维持运行。新干线所有符合要求。检查新干线和普通线路时未发现篡改数据等违规。JR东海依次对11根车轴进行更换，在完成前不会用于营业列车。（共同社）

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