东风本田在中国的合资公司凌熙L电池电动轿车的新照片和详细信息已爆料，显示该车在CLTC循环中可行驶322英里(520公里)。
这款新车在2023年广州车展上以引人注目的概念进行了预展，在中国工业和信息化部的帮助下，量产车型的首批图像于3月公开了。
LingxiL棱角分明的车身下方是59.22kWh磷酸铁锂电池组。这款比较紧凑的电池驱动前轴上的单个电动机，功率为215马力(160千瓦)，足以使汽车的顶尖时速达到99英里/小时(160公里/小时)。显然，这不是一款专注于性能的电动汽车，而是一款优先思考效率和续航里程的电动汽车。
中国媒体还发布了该车内饰的首批照片。与可人的本田e一样，凌熙L的车舱主要由仪表板组成，仪表板上不仅有一块或两块屏幕，而是有五块屏幕。这些屏幕包括数字仪表盘、中央信息娱乐显示屏、乘客屏幕和两块后置摄像头屏幕。东风本田还为该车配备了平视显示器。
车舱其他地方似乎有壹个豪华的顶篷，覆盖着Alcantara面料。这款凌熙L还展示了深蓝色和白色皮革的迷人搭配。控制台上可以看到无线智能手机充电器和换挡杆。
该车型的定价细节尚未公开。到2025年，东风本田中国车型系列将包含50%的电动汽车，并从2027年最初停止推出燃油汽车。