精简版2024款福特全顺(FordTransit)系列预计将于现在晚些时候在展厅上市，届时价格将再次上涨。三款柴油厢式货车和电池电动E-Transit旗舰车型将与单驾驶室底盘和12座巴士一起组成2025年的Transit系列。
福特还将停止提供手动变速器(目前共有5种型号)并言败双驾驶室底盘车型，从而将Transit的数量从11种减少到6种。
自2023年9月价格上涨以来，价格上涨了500美元至3000美元之间，平均为1300美元。
售价104,000美元(不含上路费)的E-Transit旗舰车型是专属一款能够抵御价格上涨的车型。
官方的“2024.75”升级将导致入门级手动Transit350价格下降——目前最实惠的型号售价为56,990美元(不含上路费)，而自动350LFWD的起价为59,990美元。
与现有的350LFWD相比，这款车的价格上涨了500美元，但它配备了新的八速自动变速箱，而不是当前型号的六速变速箱。
福特表示，入门级车型的制动牵引力额定值为2750公斤，GCM为6000公斤，分别增加了950公斤和1750公斤。
福特澳大利亚企业没有透露任何有关燃油经济性的改进——思考到车辆的尺寸，无论怎么也没有官方的燃油数据可供参考——八速也许会带来入门级Transit。
这些车型搭载2017年推出的125kW/390Nm四缸涡轮增压柴油发动机-与福特Ranger运用的2.0升双涡轮增压发动机相似。
350LRWD和430ETransits的牵引力额定值为3500公斤，再次增加了900公斤和1100公斤，除E-Transit外，全部型号的有效载荷都有所增加。
2024.75升级还带来了黑色徽章和改进的福特蓝色椭圆形，以及外观上的细微变化。
主要设备更新包括要求按钮启动、8英寸半数字仪表盘和轮胎压力监测。
作为升级的一部分，公交车和驾驶室底盘Transit将要求配备360度摄像头。